L’édifice qui accueille aujourd’hui le Casino est l’ancienne gare de Berck-Plage. L’afflux croissant de vacanciers est à l’origine d’un premier modeste bâtiment édifié en 1891 et qui a été très vite inadapté. Le nouveau bâtiment ouvert en 1909, plus grand, doté de marquises pour protéger des intempéries, participe pleinement du lien important entre la côte et les terres, pour les touristes mais aussi pour les locaux et les marchandises. Trop onéreux pour la ville de Berck, les lignes sont fermées en 1955. Le train est remplacé par le bus (actuelle gare routière, à l’arrière du Casino).
Anonyme, Berck-Plage, la gare, ca. 1910, carte postale, coll. Fonds documentaire Musée Opale Sud, Berck-sur-Mer
Anonyme, Berck-Plage, la gare, ca. 1910, carte postale, coll. Fonds documentaire Musée Opale Sud, Berck-sur-Mer
Anonyme, Berck-Plage, la gare des marchandises. Vue par cerf-volant à 200m d’altitude Gomes & Cie, ca. 1910, carte postale, coll. Fonds documentaire Musée Opale Sud, Berck-sur-Mer
Anonyme, Berck-Plage, la gare la façade intérieure, ca. 1910, carte postale, coll. Fonds documentaire Musée Opale Sud, Berck-sur-Mer
Anonyme, Berck-Plage, arrivée d’un train, ca. 1910, carte postale, coll. Fonds documentaire Musée Opale Sud, Berck-sur-Mer
Anonyme, Berck-Plage, le déraillement d’un train, ca. 1910, carte postale, coll. Fonds documentaire Musée Opale Sud, Berck-sur-Mer
Le train, appelé « le tortillard » à cause de la sinuosité du trajet, roule lentement (pas plus de 30 km/h) et ses voies se retrouvent souvent recouvertes par le sable. Les accidents sont fréquents.
